Le lexique des volets regroupe les termes techniques nécessaires à la comparaison des différents modèles et au choix du volet le plus adapté à vos besoins. Que vous soyez intéressé par des volets roulants, battants, pliants ou coulissants, il est important de comprendre les spécificités de chaque terme. Dans cet article, nous vous présentons un aperçu détaillé des termes les plus couramment utilisés. Vous serez ainsi en mesure de prendre une décision éclairée lors de l’achat de vos volets.
Volet battant : Une structure solide et traditionnelle
Les volets battants sont des éléments classiques qui confèrent un charme authentique à votre habitation. Voici les principaux termes techniques associés à ce type de volet :
Barre :
La barre est une pièce qui renforce les lames du panneau en les maintenant horizontalement. Elle contribue à la solidité et à la stabilité du volet.
Barillet :
Le barillet est une pièce de serrure utilisée pour verrouiller le volet depuis l’extérieur.
Bouvetage :
Le bouvetage est une technique d’emboîtement des lames permettant d’obtenir des éléments de grande largeur en bois massif. Ce procédé prévient les fentes et les déformations.
Butée :
La butée est un élément situé sur l’appui de fenêtre qui arrête la fermeture du volet.
Écharpe :
L’écharpe est un renforcement transversal du panneau, complétant les barres horizontales. Reconnaissable à sa forme en « Z », elle renforce la structure du volet.
Emboîture :
L’emboîture fait référence à l’insertion d’une pièce dans une autre, notamment dans le cas du bouvetage.
Espagnolette :
L’espagnolette est une poignée permettant la fermeture, l’ouverture et le verrouillage du volet.
Gond :
Le gond est une pièce fichée dans le mur qui assure l’articulation du volet battant.
Lame :
La lame est un élément qui s’emboîte avec d’autres lames pour former un panneau de volet battant. Les lames peuvent être espacées, créant ainsi une persienne.
Panneau :
Le panneau est le résultat de l’emboîtement des lames verticales. Il est parfois renforcé par des barres et une écharpe, et constitue le corps principal du volet. En général, deux panneaux sont installés de chaque côté de la fenêtre.
Penture :
La penture est une pièce fixée sur le panneau, placée en haut et en bas. Elle est repliée à l’extrémité et sert de support au gond.
Tablier ou battant :
Le tablier ou battant est l’ensemble qui constitue le volet. Il peut être double, avec des lames horizontales à l’intérieur et des lames verticales à l’extérieur. Il existe également des modèles pleins, ajourés, en bois, en aluminium, en PVC ou à contour aluminium.
Tringle métallique :
La tringle métallique est une barre verticale située à l’extrémité du battant. Elle permet de verrouiller la fermeture des volets. Dans d’autres cas, elle peut être horizontale et intégrée entre les lames pour rigidifier et renforcer le volet.
Persienne ou jalousie :
La persienne ou jalousie est un volet composé d’un panneau avec des ouvertures, permettant de laisser entrer et d’orienter la lumière selon vos préférences.
Volet coulissant : Fonctionnalité et praticité
Les volets coulissants offrent une fonctionnalité pratique et s’intègrent parfaitement à votre espace. Voici les termes clés associés à ce type de volet :
Chariot de roulement :
Le chariot de roulement est un mécanisme qui permet au volet de glisser facilement sur le rail de manière horizontale.
Rails de guidage :
Les rails de guidage sont situés en haut et en bas du volet et assurent son ouverture et sa fermeture.
Volet pliant : Discrétion et gain d’espace
Les volets pliants sont appréciés pour leur discrétion et leur capacité à optimiser l’espace. Voici les termes techniques liés à ce type de volet :
Vantail :
Les vantaux sont les éléments du volet qui se replient les uns après les autres afin de se loger sur les côtés de la fenêtre.
Volet roulant : Confort et sécurité
Les volets roulants sont de plus en plus populaires grâce à leur praticité et à leur aspect sécuritaire. Voici les termes spécifiques à ce type de volet :
Axe d’enroulement :
L’axe d’enroulement est un axe métallique horizontal autour duquel le tablier du volet s’enroule. Son mouvement permet l’ouverture et la fermeture du volet.
Bloc baie :
Le bloc baie est l’ensemble formé par la menuiserie (fenêtre, porte-fenêtre) et le volet roulant intégré.
Coffre de volet roulant :
Le coffre de volet roulant est un caisson protecteur dans lequel le tablier du volet s’enroule autour de l’axe d’enroulement. Fixé en hauteur, il peut être intégré au mur. Il existe des modèles en bois, en PVC ou en aluminium.
Coulisse ou glissière :
La coulisse ou glissière est une pièce latérale qui permet de guider et de maintenir le tablier lors de l’ouverture et de la fermeture du volet roulant.
Couple conique :
Le couple conique est un mécanisme composé de pignons (lyre et couronne) qui facilite l’ouverture et la fermeture du volet. Il a une fonction similaire à celle du treuil.
Couronne :
La couronne fait partie du couple conique. Elle s’assemble avec la lyre sur le pignon conique et se présente sous la forme d’une roue crantée tout autour.
Crabot :
Le crabot est une pièce de forme cannelée qui assure la jonction de deux autres pièces (couronne et lyre) sur le couple conique ou le treuil.
Enrouleur de sangle :
L’enrouleur de sangle est un système qui permet d’ouvrir ou de fermer le volet roulant. Équipé d’un ressort, il maintient le volet équipé d’une sangle en position ouverte. Il peut être dissimulé dans le mur ou dans un boîtier extérieur.
Genouillère :
La genouillère est une pièce d’articulation de la manivelle.
Lames :
Les lames, également appelées lamelles, s’emboîtent les unes dans les autres pour former le tablier du volet roulant.
Lyre :
La lyre est une pièce du couple conique dans laquelle la couronne s’emboîte.
Manivelle (avec sa tringle de manœuvre) :
La manivelle permet d’entraîner l’axe d’enroulement dans le coffre. Elle permet de monter ou de descendre le tablier.
Poignée de manivelle :
La poignée de manivelle est la partie inférieure de la manivelle, articulée pour faciliter les mouvements d’ouverture et de fermeture.
Poignée de tirage directe :
La poignée de tirage directe permet d’ouvrir et de fermer le volet directement à la main, sans manivelle.
Rotule de manivelle :
La rotule de manivelle est un élément qui permet l’articulation des différentes parties de la manivelle pour ouvrir ou fermer le volet roulant.
Tringle de manœuvre :
La tringle de manœuvre est un axe fixe relié à la manivelle par une rotule. Elle permet d’ouvrir ou de fermer le volet roulant.
Sangle :
La sangle est reliée à l’axe d’enroulement et permet de diriger la montée ou la descente du tablier. Elle est utilisée pour manipuler le volet roulant.
Sortie de coffre :
La sortie de coffre est la jonction entre l’axe d’enroulement du coffre et le système d’ouverture ou de fermeture du volet.
Tablier :
Le tablier est l’ensemble constitué par les lames horizontales articulées. Il constitue le volet et s’enroule ou se déroule dans le coffre lors de l’ouverture et de la fermeture du volet.
Verrou anti-effraction :
Le verrou anti-effraction est une serrure de volet roulant qui empêche toute tentative d’insertion d’objets entre le seuil et la lame finale du volet. Il garantit ainsi une sécurité supplémentaire pour votre habitation.
S'INFORMER SUR LES VOILES D'OMBRAGE (7)
- Types de toiles pour voiles d’ombrage : imperméables et perméables.
- Matières de toile d’ombrage : polyester, polyéthylène, acrylique et PVC.
- Grammage du tissu : de 140 g/m² à 340 g/m².
- Formes et tailles des voiles d’ombrage : triangulaires, rectangulaires, carrées, de 280 à 560 cm.
- Styles et couleurs des voiles d’ombrage : neutres, profondes, vives, motifs et mélanges.
- Installation et fixation des voiles d’ombrage : adossé et autoporté.
L’article explore en détail les divers inconvénients associés à l’utilisation de voiles d’ombrage pour la protection solaire.
- Coût Élevé : Le premier inconvénient évoqué est le coût significatif lié à l’installation de ces voiles, qui englobe les études techniques, la maçonnerie, la fabrication des piliers en inox, la confection du textile et l’installation elle-même. Le budget total dépasse souvent les 10 000 €.
- Immobilité des Voiles : L’article aborde ensuite le caractère souvent fixe de ces voiles, qui limite leur adaptabilité aux conditions climatiques et à l’utilisation de l’espace.
- Complexité d’Installation : Le processus d’installation est également complexe et peut nécessiter des permis, des équipements spéciaux et une expertise professionnelle.
- Limitations Techniques : Les voiles d’ombrage ont également des limitations en termes de résistance des matériaux et d’efficacité de la protection solaire. Des problèmes de dissipation thermique et de ventilation sont également possibles.
- Maintenance et Entretien : Enfin, l’article souligne que la maintenance régulière et l’entretien sont nécessaires mais peuvent être coûteux et laborieux.
L’article se termine par une conclusion qui récapitule ces inconvénients et propose des mesures pour les atténuer. Il suggère que, malgré ces défis, une planification minutieuse et un choix judicieux des matériaux peuvent optimiser l’efficacité et la durabilité des voiles d’ombrage.
- Importance de la Courbure: La courbure des bords des voiles d’ombrage n’est pas seulement esthétique, mais elle a aussi des implications techniques importantes.
- Rôle du Câble en Inox: Le câble en inox qui entoure la voile joue un rôle crucial dans l’application et le maintien de la tension.
- Forces en Jeu: La tension appliquée au câble en inox génère une force transversale qui permet à la voile de rester tendue et exempte de plis.
- Variabilité de la Courbure: La courbure varie selon la forme de la voile, allant de 3% pour les formes triangulaires à 6% pour les formes carrées ou rectangulaires.
- Résistance aux Intempéries: Une courbure bien conçue est essentielle pour la durabilité de la voile, notamment sa résistance aux conditions météorologiques difficiles.
- Aspect Esthétique: Au-delà de l’aspect technique, la courbure ajoute également une valeur esthétique, rendant la voile d’ombrage attrayante dans divers contextes, y compris les espaces publics et privés.
- Importance des voiles d’ombrage dans l’architecture et le design extérieur modernes.
- Utilisation historique des voiles d’ombrage dans les civilisations anciennes et au Moyen-Âge.
- Influence de la navigation maritime sur la conception et les matériaux des voiles d’ombrage.
- Évolution des matériaux, des toiles traditionnelles aux toiles modernes comme le Commercial 95 et le Soltis.
- Rôle croissant des voiles d’ombrage dans les conceptions architecturales modernes.
- Origine australienne des voiles d’ombrage modernes et influence du climat sur leur conception.
- Importance des normes et régulations, notamment les normes IEEE, pour la sécurité et la durabilité.
- La voile d’ombrage est une solution innovante et esthétique pour apporter de l’ombre dans les espaces extérieurs.
- L’installation d’une voile d’ombrage est complexe et nécessite une étude rigoureuse.
- Un bureau d’étude utilise des méthodes comme la MEF pour résoudre ces problèmes complexes.
- Faire appel à un bureau d’étude garantit une installation optimale et durable de la voile d’ombrage.
- Importance du choix du textile pour les voiles d’ombrage, impactant à la fois l’esthétique et la fonctionnalité.
- Critères de sélection du textile, y compris la résistance aux intempéries, les contraintes mécaniques, la performance thermique, et la durabilité.
- Présentation de Commercial 95 :
- Robuste et résistant aux UV
- Idéal pour installations permanentes et zones ensoleillées
- Présentation de Soltis :
- Haute performance thermique
- Coût potentiellement élevé
- Présentation de la Bâche PVC :
- Extrêmement résistant aux intempéries
- Moins respirant que d’autres options
- Présentation de Sunworker :
- Respirant et léger
- Moins durable en conditions extrêmes
- Conclusion :
- Nécessité d’évaluer les besoins spécifiques pour choisir le textile le plus approprié pour une voile d’ombrage.
- Introduction aux voiles d’ombrage.
- Design moderne et attractif des voiles d’ombrage.
- Protection efficace contre le soleil et les intempéries.
- Résistance et durabilité des voiles d’ombrage.
- Conclusion.